SBB Historic – Stiftung Historisches Erbe der SBB / CFF

Ab Samstag, 8. Mai, wird der Erlebniszug San Gottardo wieder mindestens ein Mal monatlich unterwegs sein. Neu werden auch einige Fahrten am Sonntag durchgeführt.

Die Stiftung Historisches Erbe der SBB – kurz SBB Historic – in Windisch feiert das 20-jährige Bestehen und fasst die Angebote erstmals in einem Veranstaltungskalender zusammen. 2020 war geprägt von Einschränkungen und Absagen.

Was vor über 100 Jahren an der Landesausstellung in Bern zu bewundern war, soll nun in Windisch einen Ehrenplatz erhalten: Die Rede ist von der Akku-Lok, die in Fachkreisen «Tintenfisch» genannt wird. Nach dem Coronajahr zieht SBB Historic zudem eine erste Bilanz.

Nach einem erneuten Motorenschaden musste die Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB) den historischen Triebwagen wieder instand setzen und braucht noch Geld für die passende Lackierung.

Museum Aargau eröffnete heute Freitag die Sonderausstellung «Von Menschen und Maschinen».

Wir haben für Sie neun spannende Orte in den Regionen Aargau, Solothurn und Baselland zusammengetragen, wo Geschichtsbegeisterte bestimmt auf ihre Kosten kommen.

Unter der Federführung der Tourismuskommission Erstfeld findet genau in einem Jahr im Eisenbahnerdorf erstmals der Gotthard-Bahntag statt.

Mit dem SBB Historic Erlebniszug unterwegs von Erstfeld nach Göschenen.

Am Freitagmorgen fuhr die Ce 6/8 14305 von SBB Historic über den alten Hauenstein.

SBB Historic hat Fotografien der SBB Werkstätte Olten für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht; ein Rückblick in Grautönen.

Kilian T. Elsasser hat die Umstellung vom Dampfbetrieb auf die «weisse Kohle» erforscht. Als eine der letzten SBB-Nebenlinien wurde am 2. Oktober 1953 auch die Strecke von Olten über Trimbach und Läufelfingen bis nach Sissach elektrifiziert.

Die geschichtsträchtige Lampisterie soll im September in Erstfeld feierlich an SBB Historic übergeben werden.

SBB Historic erweitert über die Sommermonate ihr Angebot historischer Zugfahrten am Gotthard.

Zur Idee, die S-Bahn unter dem Dorfkern durchzuführen, gab es vor zwei Jahrzehnten bereits eine Studie. Dabei wurden zwei mögliche Varianten skizziert.

Die Publikumsfahrt am Gotthard stand im Zentrum des Jahres 2019. Vereinsjahres der Stiftung. Wegen der Coronapandemie sind bis Ende Mai alle Fahrten, Führungen und Veranstaltungen eingestellt.

Der SBB-Lokführer Hans-Peter Kaiser aus Starrkirch-Wil wacht als Präsident des Eisenbahn-Vereins «Team 10439» über die historischen Elektro-Lokomotiven des Depots Olten.

Mit dem Jahresthema «Aufgeblüht» und der Sonderausstellung «Von Menschen und Maschinen» eröffnet Museum Aargau das Museumsjahr 2020.

Die über 100-jährige «Lampisterie» wurde vom Bahnhof Altdorf zum Depot Erstfeld «gezügelt» – ein nervenaufreibender Transport.

Ihre Jungfernfahrt von Delémont nach Laufen hat die frisch instandgestellte Dampfloki E 3/3 mit Bravour bestanden. Jetzt stellt sich die Frage nach regelmässigen Nostalgiefahrten ins Baselbiet.

Der Ae 6/6, auf den Namen Olten getauft und zu Beginn der 1960er-Jahre in Betrieb genommen, geht's an den Kragen. SBB Historic hat die Maschine zur Verschrottung freigegeben.

Am Samstag, 24. August, fand in Erstfeld das vierte Repair-Café statt. Rund 50 Personen fanden den Weg ins Gemeindehaus.

In einer Woche findet zum vierten Mal das Erstfelder Repair-Café statt. Der Anlass wird von der Energiestadtkommission organisiert.

Die Oensingen-Balsthal-Bahn muss ihr Prunkstück restaurieren. Das Crowdfunding läuft weniger gut, als erhofft: Erst 16'000 der angestrebten 40'000 Franken sind beisammen. Nun verlängert die OeBB das Crowdfunding.

Die App Sqwiss verfügt im Kanton Uri bereits über rund 400 Hotpoints. Nun sorgen Jugendliche aus der zweiten Oberstufe im Rahmen des Unterrichts dafür, dass noch weitere hinzukommen.

Viele Aarauer wollten beim Abbruch der Bahnhofsanlage, dass die Bahnhofsuhr erhalten bleibt. Ein Plätzchen hat sie gefunden, wenn auch nicht in der Kantonshauptstadt.

Das Archiv der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik ist neu bei SBB Historic zugänglich.

2018 war mit 140 Terminen und Anlässen ein intensives Jahr für SBB Historic in Erstfeld. Und auch 2019 geht dem Team die Arbeit nicht aus, wie an einer Informationsveranstaltung bekannt gegeben wurde.

Schweizweit wurde am Samstag zum dritten Mal der dritte Reparaturtag gefeiert. Auch Erstfeld nahm daran teil. 31 Gegenstände konnten repariert werden, die Reparaturquote lag bei knapp 60 Prozent.

Im Archiv von SBB Historic liegen 64 Tonbildschauen aus der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Eine Auswahl wird bis 27.Oktober präsentiert.

«Reparieren statt wegwerfen», heisst die Devise beim Repair-Café. Der Anlass wird am Samstag, 27. Oktober, in Erstfeld im Gemeindehaus wieder durchgeführt.

Das SBB Historic Team organisierte zusammen mit den Urner Eisenbahnamateuren und der IG Gotthardbahn einen Modellbausonntag. Höhepunkt war eine Fahrt mit dem historischen Zug nach Göschenen.

Das SBB-Historic-Team organisiert am 2. September in Erstfeld und Göschenen einen Gotthard-Modellbausonntag. Dazu gehört auch eine Fahrt im historischen Zug auf der alten Bergstrecke.

Der Bahnpark in Brugg feiert dieses Jahr gleich zweimal den Tag der offenen Tore. Am 26. und am 27. Mai können Besucher die Lokomotiven in den historischen Gebäuden bewundern und an verschiedenen Rundfahrten teilnehmen.

Die Stiftung «SBB Historic» blickt auf ein ereignisreiches Jahr 2017 zurück. Eines der wichtigen Ereignisse stellte die Wiedereröffnung des historischen Eisenbahndepots in Erstfeld dar. Bei der Vermarktung hilft auch Uri Tourismus mit.

Mitglieder des SBB-Historic-Teams zeigen Besuchern die historischen Loks, und am ersten Samstag im Monat können die alten Fahrzeuge bei Fitnessfahrten fotografiert werden.

Das Archiv der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik in Winterthur wird von SBB Historic aufgelöst und nach Windisch verlegt. Es ist die grösste Sammlung an Dokumenten zum Schienenfahrzeugbau in der Schweiz.

Das SBB Historic Team Erstfeld kann von SBB Historic als Leihgabe drei Fahrzeuge übernehmen und diese selber einsetzen und somit Fahrten in eigener Regie durchführen. Die Mitglieder haben an der ausserordentlichen Generalversammlung zugestimmt.

Ein Zürcher Verein will eine Krokodil-Lokomotive nach Oerlikon bringen. Auf dem Gelände der ehemaligen Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) soll die historische Maschine unter anderem zu Bildungszwecken dienen.

Von Olten nach Goldau am Freitag, vom Urnerland ins Tessin am Wochenende: Bahnfreunde feiern den 100. Geburtstag der legendären Dampflok «C 5/6 2978». Da kann auch ein nächtlicher Zwischenfall beim Bahnhof Erstfeld die Freude nicht trüben.

Noch einmal den Duft alter Lokomotiven riechen, den Geruch nach Kohle, Russ und Öl einatmen – das konnten Besucher beim gestrigen Saisonende im Bahnpark Region Brugg.

Eine Re 420-Lokomotive von SBB Cargo trägt das Chamer Wappen. Das ist eine Rarität. Die SBB sagen nicht, wo die Lokomotive unterwegs ist. Ein Zufall hat nun zu ihrer Entdeckung geführt.

Die Berichte der Gemeinde, des «Spannorts» und der Gemeindewerke gaben wenig zu reden. Auch der Planungskredit der Sportanlage Pfaffenmatt gab keinen Anlass zu Diskussionen.

Beim Tag der offenen Tore im Bahnpark Region Brugg kommen die Nostalgie-Fans voll auf ihre Kosten. 14 Lokomotiven, davon neun dampf-, vier elektrisch- und eine dieselbetriebene, gab es zu bestaunen.

Das Archiv der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur zieht an den Zentralstandort der SBB Historic in Windisch um.

Die Sponsoren und OK-Mitglieder des Jubiläumsschwingfests in Altdorf haben beim Besuch im Erhaltungs- und Interventionszentrum in Erstfeld alte Lokomotiven getestet.

Im Bahnhof mitten im Dorf kehrt mit der Eröffnung des Tourismusbüros wieder Leben ein. Dort gibt es Angebote rund um das Thema Gotthardbahn und zudem können dort wieder Billette gekauft werden.