In wenigen Sätzen zu beschreiben, was einem in Wildegg auf dem Schotterplatz erwartet, ist unmöglich. Denn man kann beispielsweise aus einer echten Führerkabine heraus einen Modellzug steuern, auf originalen Zugsitzen etwas trinken und sich in historischen Fahrplänen und Bahnschildern verlieren.

Bis Ende Jahr sollten alle Bushaltestellen hindernisfrei gestaltet sein. Das schaffen weder der Kanton noch die Luzerner Gemeinden. Die Behindertenverbände pochen auf ihr Recht. Was bedeutet das für 2024?

Andreas Feubli lebt gerne in Flüelen. Die Einwohnerzahl pendelt sich zwar bei rund 2000 Personen ein. Er sieht aber einiges an Potenzial, zum Beispiel an der Uferpromenade oder in der Alten Kirche.

Der Zugverkehr zwischen Olten und Luzern ist am Sonntagnachmittag vorübergehend zum Erliegen gekommen. Die SBB stellten eine Wiederaufnahme bis 20.00 in Aussicht.

Bis 2035 soll in der Stadt St.Gallen eine zusammenhängende Veloschnellroute von West nach Ost entstehen. Einige Projekte entlang dieser rund 11 Kilometer langen Achse befinden sich bereits im Bau, andere bleiben vorerst Zukunftsmusik. Eine Übersicht.

Die Gemeinde Wohlen plant in zwei weiteren, grösseren Quartieren flächendeckend Tempo 30 einzuführen – vor allem im Gebiet Farn gab dies Mitte der 2000er-Jahre schon zu diskutieren und führte damals zu einer Urnenabstimmung.

Der Chef des Bundesamt für Verkehr plädiert für die Öffnung des Marktes im internationalen Bahnverkehr. Im Ausland zeigt diese grosse Erfolge: Auf vielen Strecken stiegen die Passagierzahlen durch die Konkurrenz, die Preise sanken. Erste Interessenten melden sich bereits.

Es kommt zu Verkehrsbehinderungen in Lenzburg: Während der Sanierung gilt bis Ende Jahr ein Einbahn-Regime auf der Bahnhofstrasse.

Die Bedürfnisse der Kundinnen und Kunden verändern sich. Darauf reagieren die SBB, indem sie ihre Bahnschalter in Reisezentren umbauen. Für den Bahnhof Uzwil liegen bereits Pläne vor.

Die Skisaison steht bevor. Doch welches Gebiet eignet sich am besten für Familien, für Ambitionierte oder ist etwas abseits vom ganz grossen Trubel? Das sind für Sie ausgesuchte Tipps für die Zentralschweiz.

Seit über 100 Jahren werden die Lawinenniedergänge im Kanton Uri systematisch erfasst. Nun können die Daten auch online eingesehen werden.

Die Interpellation der städtischen SP enthält eine ganze Reihe von Fragen zum geplanten Bau und der genauen Nutzung auf dem Gebiet des Güterbahnhofs. Gefragt wird auch, was mit dem nördlichen Teil des Gebiets passiert und ob sich der Stadtrat für eine städtebauliche Dichte und preisgünstiges Wohnen einsetzten wird.

Woher die stinkende Masse stammt, die in der Nähe des Bahnhofs aus der Kanalisation trat, ist weiterhin unklar. Die Stadt Luzern prüft Anpassungen, damit solche Vorfälle nicht mehr vorkommen.

Die SBB testen eine neue Funktion: Künftig können Reisende ihren Standort im Zug mit Freunden teilen und erhalten automatisch Störungs- und Verspätungsinformationen für den Zug, in dem sie sitzen. Einen kleinen Haken gibt es aber.

Die Sanierung des Hauensteintunnels kann nicht wie vorgesehen gestartet werden. Zudem liegt das Baugesuch für eine Funkantenne der Bundesbahnen in Trimbach neu auf.

Der Baustart soll Anfang der 2030er-Jahre erfolgen, sofern das Parlament grünes Licht für das Projekt gibt. Es bestehe keine Gefahr eines Planungsunterbruchs.

Auf einzelnen Strecken im Schweizer Zugnetz ist Warten der Normalfall. Eine grosse Auswertung von CH Media zu allen Verbindungen im vergangenen Jahr zeigt, wann Reisende fast mit Sicherheit nicht rechtzeitig am Ziel ankommen.

Nach 14 Jahren tritt der Solothurner Giorgio Tuti als höchster Schweizer Eisenbahngewerkschafter zurück und geht in Frühpension. Von Ruhestand kann allerdings keine Rede sein. Er bleibt auf europäischer Ebene aktiv und will künftig öfter mit dem Mountainbike auf den Weissenstein.

Am Sonntagnachmittag kommt es zu Einschränkungen im Bahnverkehr zwischen dem Zürich HB und Lenzburg. Betroffen sind voraussichtlich Züge in Richtung Bern und Basel.

Weil die SBB bei der Überdeckung nicht mitwirken, geht es bei der Entwicklung des Quartiers St.Fiden zurück auf Feld 1. Die Enttäuschung bei Wirtschaft und Hauseigentümerverband ist gross.

Die Affäre um die Corona-Leaks hat für den Ringier-Chef Marc Walder Konsequenzen. Verleger Michael Ringier und der Verwaltungsrat des grössten Schweizer Medienunternehmens haben ihn entmachtet – aber nicht aus eigener Initiative.

Walter Marty ist Erstfelder durch und durch. Das will er auch als Gemeindepräsident einbringen – und dabei teilweise langjährige Projekte endlich zum Abschluss bringen.

Am Mittwochabend stellte Gemeindepräsident Michael Aebisegger gemeinsam mit Experten die aktuellen Pläne für die Sanierung der Steinach vor. Wie teuer diese genau wird, ist noch unklar. Zu reden gab, dass Schrebergärten wahrscheinlich weichen müssen.

Über 200 Journalistinnen und Journalisten haben entschieden: Keine Polizei in der Schweiz macht ihre Medienarbeit so gut wie die Kantonspolizei St.Gallen. Hanspeter Krüsi, Chef Kommunikation, über seinen Job, die aggressive Online-Welt und das Problem der Leserreporterinnen und Leserreporter.

An der Klingentalstrasse im Kleinbasel wurde am frühen Donnerstagmorgen eine Taxifahrerin von einem unbekannten Mann verletzt und beraubt. Die Staatsanwaltschaft Basel-Stadt hat den Vorfall bestätigt.

Statt die kostenpflichtigen Park-and-Rail-Parkplätze beim Bahnhof in Döttingen oder Koblenz zu nutzen, wichen Pendlerinnen und Pendler auf die Grabenstrasse beim Bahnhof in Klingnau aus. Nun schiebt die Stadt diesen Gratisparkierern einen Riegel.

Der Öffentliche Verkehr kämpft vermehrt mit Reisenden ohne gültiges E-Ticket. Etwa werden diese Tickets zu spät gelöst. Dies beschert dem ÖV jedes Jahr zweistellige Millionenverluste. Die Präsidentin von Pro Bahn fordert mehr Billettkontrollen.

Die Umfrage zum Masterplan Velo der Stadt Olten fördert Mängel schonungslos zu Tage: Rund 900 Mitwirkende haben speziell auf den Hauptverkehrsachsen knapp 1000 Stellen oder Abschnitte als gefährlich bezeichnet.

Wenn alles gut geht, kann das 26-Millionen-Franken-Projekt bereits Ende 2023 abgeschlossen werden. In diesem Jahr stehen die Arbeiten auf der Nordseite der Mellingerstrasse an, die Absenkung unter der SBB-Brücke und die zweite Hälfte des Kreisels Burghalde. Im Herbst wird der Deckbelag eingebaut.

Seit zehn Jahren ist der Dorfmarkt in Guntershausen ein beliebter Treffpunkt. Auf vergangenen Samstag lud dieser die Bevölkerung zu einem denkwürdigen Jubiläumsfest ein.

Während des achtmonatigen Ausbaus der SBB-Doppelspur im Rheintal verantwortet die RTB den Bahnersatz. Durch den Ausfall der Züge können die Bauarbeiten schneller beendet werden.

Im Museum Haar und Kamm in Mümliswil ist seit August 2020 eine Sonderausstellung zum Handel der ehemaligen Kammfabrik zu sehen. Am 29. Januar geht sie zu Ende. Vorstandsmitglied und Kurator Josef C. Haefely blickt zurück.

«Zu spät angefangen»: Sogar der Bund ist angesichts des zögerlichen Umbaus der Bahnhöfe genervt. Verbände machen nun mit Klagen und einer Volksinitiative Druck.

In der SBB-Werkstätte in Zürich-Altstetten helfen Unternehmen aus unterschiedlichsten Branchen beim Verpacken von Hilfsgütern. Für die Mitarbeitenden ist es ein spassiger Teamevent – für die Ukraine eine dringend benötigte Unterstützung.

Auf dem Güterbahnhofareal sind mehrere Zwischennutzungen geplant. Wegen einer scheinbaren Formalie sind sie aber alle blockiert: Eine Strasse verläuft nicht dort, wo sie in den Plänen eingezeichnet ist. Die betroffenen Mieter sind frustriert.

Panne bei Rangierarbeiten am Donnerstagmorgen beim Bahnhof in Goldau. Die Bergung einer entgleisten 90-Tonnen-Lokomotive erstreckte sich bis in den Nachmittag.

Fehlende Wagen, ersatzlose Ausfälle und kaum Informationen für die Kundschaft: Der neue Nachtzug von Zürich nach Prag überzeugt noch nicht. Selbst die SBB sind nicht zufrieden. Doch mit neuen Zügen könnte sich das Problem entschärfen.

Im Westen der Stadt Wil soll eine neue Gleisquerung für den Langsamverkehr geschaffen werden. Verbände und Anstösser finden, das Projekt ist zu stark auf Wil West zugeschnitten. Doch für die Stadt drängt die Zeit.

Seit 111 Jahren gibt es in Weinfelden eine Werkstätte für Lokomotiven und Züge. Nun will die Thurbo AG diese ausbauen, um in den kommenden Jahren mehrere hundert Züge in Betrieb zu setzen.

Jedes Jahr gibt es in Seon Kollisionen zwischen der Seetalbahn und Autos. Meist geht es dabei um übersehene Rotlichter. Solche Fälle landeten auch schon vor Gericht. Nicht alle Bahnübergänge sind gesichert.

Kein Bericht über die Vorgänge in Bersets Departement während der Coronazeit, keine Stellungnahme zum eigenen Verhalten. Bei Ringier werfen Journalisten dem CEO ein falsches Rollenverständnis vor.

Drei Aargauer Heilbäder haben eine lange Tradition. Kuren in Baden, Rheinfelden und Schinznach-Dorf reichen bis 2000 Jahre zurück. Zu ihnen gesellte sich im 20. Jahrhundert Bad Zurzach, das mit seinem 40 Grad warmen Thermalwasser das vierblättrige Aargauer Kleeblatt komplettiert.

Die neue S-Bahn-Verbindung zwischen Genf und Annemasse ist ein Vorzeigeprojekt. Doch ein topmoderner Bahnhof auf der Strecke sorgt für rote Köpfe. «Es ist eine Katastrophe», sagen Passanten vor Ort.

Ein 51-Jähriger versteckte sich im Zug von Baden nach Zürich HB, weil er kein Billett hatte – doch sein Plan ging nicht auf.

Der Verein Emmenfarbig hat den Emmer Kulturpreis erhalten. Präsident Peter Jans blickt auf 16 Jahre enge Zusammenarbeit mit der Gemeinde zurück und hat für die Zukunft Grosses vor.