Olten
Für weniger Tempo und mehr Sicherheit: So fallen die Meinung zum räumlichen Leitbild aus

Eine Echogruppe bestehend aus Vertretern von städtischen Kommissionen und Interessengruppen veröffentlichten einen Bericht zum räumlichen Leitbild der Stadt Olten. Die Ergebnisse zeigen: Man will den Fuss- und Veloverkehr sowie die Thematik Stadtquerungen priorisieren.

Urs Huber
Merken
Drucken
Teilen

Exklusiv für Abonnenten

Die Winkelunterführung als fast ausschliesslich dem Langsamverkehr dienende Stadtquerung bleibt im Fokus des räumlichen Leitbildes.

Die Winkelunterführung als fast ausschliesslich dem Langsamverkehr dienende Stadtquerung bleibt im Fokus des räumlichen Leitbildes.

Bruno Kissling

Zu behebende Defizite in Sachen Stadtquerungen und ein verstärktes Augenmerk auf dem Fuss- und Veloverkehr innerhalb der Stadtgrenzen: Zwei wichtige, wenn auch nicht überraschende Erkenntnisse. Der Bericht der Echogruppe, der im Zusammenhang mit der Erarbeitung des räumlichen Leitbildes im Rahmen der Ortsplanrevision Olten entstanden ist, liegt jetzt vor. Die Echogruppe, bestehend aus Vertretenden von städtischen Kommissionen, Vereinen, Verbänden, Interessengruppen, Parteien, der städtischen Exekutive und weiteren Dienststellen, hatte dazu einen Onlinefragebogen auszufüllen. 13 Fragen zu den Hauptbereichen ­Siedlungsentwicklung, Stadtstruktur/ Standortentwicklung, Mobilität und Verkehr sowie Freiraum und Klima waren zu beantworten. 28 Rückmeldungen gingen ein.